隨著現(xiàn)在金屬壓塊機(jī)應(yīng)用的越來(lái)越多，各種型號(hào)的都映入眼簾，那么它主要的部件都有哪些呢？下面我就為大家講解一下金屬壓塊機(jī)的構(gòu)成：

        金屬壓塊機(jī)它主要由機(jī)身、主缸、側(cè)缸、蓋缸、閘門缸、鎖緊機(jī)構(gòu)組成。

　機(jī)身：

　　機(jī)身由左右側(cè)架、前架、底座、側(cè)缸支座、蓋缸支座分別焊接加工后，組合焊接成一盒式整體。蓋板由左右側(cè)壁上的支座孔通過(guò)兩半軸將其鉸接在左右側(cè)壁上。門在側(cè)壁上的支承槽內(nèi)滑動(dòng)。料箱各內(nèi)壁均裝有護(hù)板，以利于磨損后修整和更換。

　主缸：

　　主缸為雙作用單活塞桿式油缸，利用螺栓法蘭緊固于機(jī)身右側(cè)架上。其缸體內(nèi)裝有活塞，活塞上裝有YX形密封圈，使之形成缸內(nèi)左右兩個(gè)油腔。當(dāng)高壓液體作用在密封圈上時(shí)，使密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上，以保證兩個(gè)油腔互不串通。油缸兩端也裝有密封圈，缸口還裝有導(dǎo)向套，以作活塞桿支撐和導(dǎo)向。活塞桿與壓頭用螺釘法蘭緊固連接。

　側(cè)缸：

　　側(cè)缸安裝在門梁下部，用兩根半銷軸鉸接于機(jī)身在右側(cè)架后部的支座孔內(nèi)，活塞桿與壓頭利用螺釘法蘭連接，用于次級(jí)壓縮，使壓縮式內(nèi)的物料初步成型。

　蓋缸：

　　蓋缸為雙作用單活塞桿式油缸。用兩半軸鉸接于機(jī)身蓋缸支承座上。活塞桿與機(jī)身蓋板用銷軸鉸接，以帶動(dòng)蓋板作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　閘門缸：

　　閘門缸為雙作用單活塞桿式油缸。其缸體一端用銷軸支承于機(jī)身左側(cè)架后部的支承座上，活塞桿外端用螺紋連接一長(zhǎng)方形法蘭，并用螺釘將法蘭與門連接，致使閘門缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

　鎖緊機(jī)構(gòu):

　　鎖緊機(jī)構(gòu)是由彈簧復(fù)位油缸及與前架相連的零件組成。兩套鎖緊機(jī)構(gòu)并排安裝在前架上部的孔中。鎖緊銷、活塞桿及導(dǎo)向桿（進(jìn)油在其內(nèi)部）制成一體，以保證重復(fù)完成合蓋－鎖緊－開蓋等動(dòng)作。